5 августа 2017


Мы уже писали о том, что автомобиль УАЗ - прекрасная заготовка для тюнинга и модернизации. Но зачастую после подобных вмешательств автомобиль превращается в кучу тюнинговых деталей и теряет грациозность родных форм. Большинство компаний по доработке внедорожников руководствуются принципом: "тонна металла за миллион рублей". Забывая, что самое главное преимущество УАЗов перед иномарками - это небольшой вес. УАЗ даже в стоковом состоянии показывает незаурядные вездеходные свойства.

И еще очень важная деталь - не испортить внешний вид. Посмотрите на этот вездеход - внешне он практически не отличается от заводской модели. Да он приподнят, стоят «тридцать третьи» колёса, но всё смотрится гармонично. На самом деле он даст фору многим«монстрам в латах»! «Зри в корень!» - говорил Козьма Прутков. В чем же суть переделок данной машины? Во-первых колёса в 33 дюйма удалось поставить без лифта кузова и дорогой подвески: просто взяли штатные рессоры и прокатали их в кузнице. Амортизаторы поставили оригинальные Toyota LC80, доработав верхний крепеж – ценник вышел в два раза ниже австралийского. Радиатор системы охлаждения заменили на волговский от модели 3102 с электровентилятором с принудительным включением и отключением (для преодоления бродов). Появилось сцепление LuK (Германия). В раздаточной коробке поставили понижающий кит, теперь машина ползет в два раза медленней, что не только улучшает проходимость, но и бережет детали. В мостах стоят блокировки от… БТР-80, специально доработанные под мосты уазика. Силовых бамперов нет, но если приглядеться, то можно заметить, что концы рамы усилены -спереди мощной поперечиной с квадратом как под фаркоп, так и под переносную лебедку фирмы РИФ. Сзади установили поперечину также с квадратом, перевязанную с рамой производства Галагрин.

Кулаки стоят старого образца на неубиваемых полушкворнях с измененным кастером для достижения максимальной управляемости.

Все силовые детали оснащены площадками для пользования реечным домкратом HI LIFT. Для комфорта поставили сиденья от Hyundai Matrix и красивое рулевое колесо. Кузов окрашен защитным покрытием «Раптор».

Кстати, на учет машину поставили без проблем, у нас не потребовали вносить изменения в конструкцию автомобиля!








30 марта 2017

«Галагрин» на выставке «Охота и рыбалка на Руси»

Наша компания приняла участие в выставке «Охота и рыбалка на Руси 2017» в Крокус Сити. Так же на этой выставке присутсвовала компания «Авторос», производитель шин низкого давления, с которой мы тесно сотрудничаем. На данной выставке была достигнута договоренность с компанией «Авторос» о совместных внедорожных испытаниях переоборудованных нами автомобилей.

Смотрите также «Бездорожье с Авторосом».

Все материалы в данной рубрике


19 октября 2016

Galagrin на выставке «Охота. Рыбалка. Осень.»

Приглашаем вас посетить наш стенд на выставке «Охота. Рыбалка. Осень.», которая пройдет в Крокус Экспо с 27 по 30 октября (павильон 2, зал 7).

Мы представим два наших автомобиля.

Все материалы в данной рубрике

26 ноября 2014

Уважаемые клиенты!

Приглашаем вас посетить наш стенд на 17-й международной выставке Охота. Рыбалка. Осень. проходящей в Крокус Экспо г. Москва в период с 27.11.2014 по 30.11.2014. На данной выставке будет представлен один из наших автомобилей, вы сможете вживую увидеть то что мы делаем и задать нам интересующие вас вопросы.

22 сентября 2014

Уважаемые клиенты!

С 01.09.2014 мы перезжаем на новый адрес. Теперь наш тюнинг центр будет находиться в пос. Родники по адресу ул. Чехова д.4.

Для наших постоянных клиентов сообщаем, что это практически там же где мы распологались 3 года назад. Контактные телефоны остаются прежними.

В разделе автосалон появился в продаже автомобиль УАЗ-3159 подготовленный нашей компанией, более подробная информация о автомобиле в соответствующем разделе нашего сайта.

4 апреля 2014

В продаже появились шестерни понижения для косозубых РК. В наличии комплекты понижения 3,0 и 3,33.

2 апреля 2014

Наша компания начала установку электрических блокировок СимбАТ. Дифференциал с электрической блокировкой, это не требующее технического обслуживания устройство, которое в выключеном режиме функционирует как обычный (штатный) дифференциал. При приближении к труднопроходимому участку или же попав на него и столкнувшись с пробуксовкой одного из ведущих колес водитель включает блокировку дифференциала, нажав кнопку, расположенную на приборной панели. После включения электромагнитные катушки активизируют кулачковый механизм, который блокирует боковую шестерню. В результате этого происходит 100% блокировка оси. Стоимость установки такой электроблокировки в нашей компании составляет 16000 рублей. Стоимость комплекта блокировки на один мост 29900 рублей.

27 февраля 2014

В нашей компании освоен ремонт МКПП М32 устанавливаемых на автомобили концерна GM, в частности Opel Astra, Opel Corsa, Opel Zafira, Opel Meriva. На ремонт указанной коробки передач предоставляется гарантия.

19 февраля 2014

В Мы принимаем участие в выставке ОХОТА. РЫБАЛКА. ОТДЫХ. ВЕСНА которая пройдет в Крокус Сити Холл в период с 20.02 по 23.02 2014 года. Приглашаем всех желающих посетить наш стенд. На нем будет выставлен подготовленный нами автомобиль УАЗ-396255. Данный автомобиль после выставки отправится к заказчику в Республику Саха-Якутия.